ちなみにRichard Burns Rallyはスクールのみ適当にプレイした状態，CMR2005は買った日に起動テストで試しただけなので，両者の違いなど全く不明。そんなわけで，ちょろっと1時間程度プレイしてみた。いつもどおり最初はタイヤのみ変えて，何も気にせず遊んでみる。ステアリングはGT Force(Proが欲しい)。

　チャンピオンシップ最初のフィンランド(だったかな)，路面のうねりが凄いって印象。こんな揺れるかな。アクセルベタ踏みで行けそうなところもうねっててアクセルコントロールしてる始末。ついでにナビがいまいちな上にブラインドな面が多く，コース先が分からずに反対に曲がってテープを切ったりしてる。手前のあぜ道がコースなのかと思いきや，実は少し先にあるフェンスの向こう側にコースがあったりして，わかんね～よ。シェイクダウンじゃなしにレッキさせろと。それかMobil1 Rally Championshipみたいな地図表示付けてくれと。それにしても04以上にしっかりブレーキングしないと簡単にコースオフしますね。ヘアピンとかブレーキングとシフトダウンをしっかりしてクリアするのを意識してました。

　ちょっとビビったのが雨の描写。前より激しく暗い印象。モニターを液晶，しかもクリアブラック液晶なので，そのせいかも知れないけど妙に暗く感じた。3カ所あった橋の欄干に2回ほど激突して，1カ所は川に突っ込んだ。むむむ。

　ラリーが終了するとパーツテスト。ん？，今回はサスペンションとか決められたテストをやるんじゃなく選べるのかな。とりあえずサスペンションテストを試す。ムズ!!。04ではサスペンションを酷使するべくコースアウトとかしたりして悪い使い方で酷使していた感もあるけど，それを防ぐべくコース脇にマーカーが置いてありますな。それを一定数吹き飛ばすとアウトらしい。04では比較的余裕でクリアできたサスペンションテストも残りタイムギリギリで，ちょっと苦労してみたり。(汗)

　まだ検証とかしていないけど，もしかしたらデモ版と挙動が変わってるかも。一段とシミュレータ方向に振ってあると何となくそんな感じがした。ただしCMRは味付け(手軽さな面)も若干残してあるって感じでしょうか。ついでにデモ版にあった妙なボカシ表現が一切見られないんだけど，これはオレの設定なのか，RADEONのドライバのせいかのか全く不明。グラフィックオプションを眺めてみたけど，それっぽい項目はなかったような……。

　CMR2005だけプレイした感じでは，言われているほど酷くない印象。RBRをプレイするとガラッと印象が変わるのかも知れないけど，まぁシム系もゲーム系もどちらも好きだし，実際，両方をじっくりプレイしてみないと分からんですな。

　とりあえず次のゲームが来るまで(すぐ来そうだけど)，CMR2005をじっくりとプレイしてみようと思います。