で，ビスタがネッツに変わったということもあり，いつもお世話になっているディーラーもネッツに……オレは前々からイストがお気に入りだったわけで，イストはヨメさんもカッコ良いって言ってた。本当はストリームが欲しいらしいんだが(笑)，残念ながらネッツで買えないし，ネッツで買えるとしたらウィッシュかイプサムだなぁと。けど，そっち系の車にしちゃうとアリストの実用性というのが極端に下がってしまうわけで，イストにしようとファンカーゴのマイレージ点検も兼ねてネッツに行ってみる。

　なんだかんだ話をしてファンカーゴの査定とイストの見積もりを出してもらう。う～ん，イスト"Ｌエディション・エアロスポーツパッケージ 2WD"にローダウンサス，サイドバイザーやら入れて合計200万ちょっと……高いね。本当は1.3リッターで行こうかと思ってたんだけど，1.3Fに純正エアロを組むと殆ど金額が変わらん(9万程度)ということで，差額を考えると1.5リッターで2リッターアップだし，走りやすさの面からもＬエディション・エアロスポーツパッケージを買っちゃった方がいいんじゃないかと。当然，ヨメさんが乗るので，その辺に関してはオレは大きな口出しはできなかったわけだけど(してたけど)，不思議なのがエアロ付きもローダウンサスも全く反対しなかったこと(笑)。今までは「いらない」「普通に乗れればいい」とか言ってたんだけどね。「クリアテールがカッコ良いから付けようかな」とか言ってたし……。

　結局，"Ｌエディション・エアロスポーツパッケージ"にローダウンサス(約3cmダウン)，サイドバイザー，ペイントシーライトやらと，ファンカーゴ下取りを差し引いて総額1,450,000円になった。オレはお金に関してはノータッチなので，どうするのかなぁとか思ってたら，ほぼ即決。単純にヨメさんすげ～!!とか思ってました。オレがビビるくらいに猛烈に衝動買いだぞ。マジに惚れ直したよ!!。けど，よっぽど乗り換えたかったんだなぁと。つ～か，オレがイストが欲しかったから，エアロ付き，ローダウンってだけで嬉しいんだけどね。たまに借りることにします(笑)。納車は今月中に行けるでしょうってことで楽しみ楽しみってオレの車じゃないんだけどさ。

　あと面白かったのが，一緒にクリアテールも付けちゃおうぜと言ったら"待った"がかかった。「少し乗ってからクリアーテールにする」「マフラーとかアルミも変えればいいよ」とも……ぬぉ～なんか変わったぞ!!。単純にノーマルのまま6年とか乗るのと，飽きてきたくらいに少し弄ってイメチェンすると飽きが和らぐというのが，ずっと弄るのを我慢してきてイメチェンさせたアリストで分かったらしい。愛着も沸くし，今までと違った見た目になるしね。ちなみにアリストは飽きてないんだけどさ。次に買うとしたらV300とか言ってるオレだし。そんなわけでイストも徐々に弄れそうな予感です。とりあえずクリアーテール，マフラーはやりたいかなぁ(爆)。